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Le retour des hybrides
Le retour des hybrides. En lisant un communiqué de la compagnie Keystone qui annonce la mise en marché de petites roulottes hybrides de nouvelle génération j’ai pensé aux propriétaires de tentes-roulottes. Bien sûr une caravane de voyage avec rallonges en toile coûte plus cher qu’une tente-caravane. Bien sûr elle sera aussi un peu plus lourde. Mais combien plus pratique d’avoir une salle de bain complète ainsi qu’un maximum de commodités lorsqu’on voyage en famille et encore plus avec de très jeunes enfants.
Je reviens à Keystone qui lance quelques modèles hybrides de sa roulotte Passport. 4 modèles de 14, 17 et 21 pieds dont les détails techniques ne sont pas encore connus mais qui pourraient très bien accommoder les propriétaires de véhicules de type fourgonnettes par exemple. Un modèle de 14 pieds peut loger 5 ou 6 personnes et permettre de transporter tous les bagages sans trop de casses-têtes. On voit sur le schéma que les 2 lits d’extrémités sont de taille Queen et aussi qu’une dinette peut se transformer en petit lit pour les enfants. Ces hybrides pèsent rarement plus de 2500 lb, c’est donc dire que tout véhicule avec moteur V6 pourrait remorquer un tel VR.
Le grand frigo,la cuisinière qui est souvent assortie d’un four, le micro-onde et les armoires procurent un plus grand confort et facilitent grandement l’organisation des voyages et des séjours en camping. Le climatiseur et la fournaise seront aussi plus efficace que dans une tente-roulotte car l’hybride si elle est bien aérée laissera pénétrer moins d’humidité. L’installation sera aussi facilitée d’autant car la caravane hybride exige beaucoup moins d’effort. Les panneaux auto-portant et les toiles pré-assemblées sont facile à mettre en place en 2-3 étapes. L’autre avantage est que la roulotte hybride est accessible en tout temps pendant le voyage et les arrêts dans les haltes routières permettront d’avoir accès à la salle de bain ainsi qu’au frigo pour nourrir la petite famille.
Qui parle VR parle entretien et la roulotte hybride n’y fait pas exception. L’entretien des toiles est primordiale et directement proportionnel à la durée de vie de votre VR tout comme l’entretien général du véhicule.
On devrait donc voir une résurgence de ces VR Hybrides sur nos routes et dans les inventaires des marchands en 2015. Une combinaison poids/commodités/prix qui à notre avis est intéressante qui devrait répondre à bon nombre de caravaniers en puissance.
Notez que certains modèles d’hybrides peuvent avoir un poids aussi élevé que la roulotte classique de même dimension. La différence de l’une à l’autre sera le nombre de personnes que vous pourrez accueillir pour coucher. Une hybride de 18 pieds avec 3 rallonges pourra accommoder 8 personnes pour coucher, ce qu’aucune caravane classique de 18 pieds ne pourra faire.
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