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Kodiak Cub: 2 modèles pour débuter

Kodiak Cub: 2 modèles pour débuter

Kodiak Cub – Dutchmen tente aussi de percer le marché des mini VR avec sa Kodiak Cub.  Il fut un temps ou le nom Kodiak signifiait le contraire de fiabilité.  Infiltration, délamination et déception étaient les 3 mots qui revenaient le plus souvent quand il s’agissait de Kodiak.  Bien de l’eau a coulé (c’est le cas de le dire) sous les ponts depuis l’arrivée de la nouvelle génération de véhicules récréatifs de la marque Kodiak.  Le raffinement fait maintenant partie du design de cette marque classique et la fiabilité semble être au rendez-vous.

Kodiak Cub

2 petites roulottes intéressantes pour les véhicules tracteurs autres que les camionnettes.  175BH et 176RD sont les noms de modèles apparus ce matin sur le net.  Une vidéo a fait son apparition sur Facebook et voilà la toute nouvelle Kodiak Cub sur le marché…  À chacune 3,300 lb à sec, ces VR diminutifs sont un peu trop lourd pour le V6 standard de plusieurs véhicules utilitaires sports compacts ou mini fourgonnettes mais sera parfait pour un VUS qui peut s’atteler à 5,000 lb de charge, tel le Kia Sorento V6 par exemple.

Lits superposés ou grande dinette en U

kodiak cub

Vous avez le choix de 2 configurations, soit un modèle avec lits superposés ou un modèle avec une grande dinette en U transformable en lit le soir venu.  Elles mesurent 21,5 pi ce qui n’est pas négligeable comme longueur.  Elles sont toutes deux équipées de bains/douches  mais la 175BH ne possède pas de lavabo dans la salle de bain, une erreur selon nous, surtout avec des enfants.  Outre ce détail important elles semblent toutes 2 bien équipées et très jolies.

Les informations complètes sont à venir mais au premier coup d’oeil ce produit devrait attirer son lot de caravaniers cherchant une bonne valeur, un look moderne et un produit de qualité.  Il faut voir toutefois avec un seul essieu et un poids en charge total de 5,000 lb comment cette petite caravane réagira sur la route et à moyen terme.  Une caractéristique qui joue en sa faveur est le sous-châssis complètement fermé et qui offre une certaine sécurité pour préserver les réservoirs du froid.  rare chez les VR de ce gabarit.

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